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摩拜王晓峰对话北大杨壮:共享经济源于对企业价值的坚守

发布时间:2017-09-01 16:53:33 | 来源:北大国发院BiMBA商学院 | 作者:北大国发院BiMBA商学院 | 责任编辑:

北京大学国家发展研究院EMBA(以下简称北大国发院EMBA)关注经济大势,倡导对当下经济热点保持高度商业敏感与审视思辨,与时俱进地邀请大咖、热点人物,帮助同学们了解热点经济现象,获得最权威、准确的商业数据,从而帮助企业家同学反思自身企业改革,扬长避短。

 

“共享经济”是当下最热点的话题。什么是真正的共享经济?企业通过共享经济获得了哪些实在的价值?共享经济适合哪些行业?8月26日, EMBA17级邀请到摩拜单车的创始人之一王晓峰,一起来聊聊“共享经济的那些事儿”。

 

王晓峰

速度源于坚守

摩拜目前每天骑行的人次超过2500万人次,成为并行于公交、地铁的第三大公共交通出行工具。2015年1月摩拜成立,仅用2年多的时间就达到了这样的规模。摩拜创立之初,就想解决社会问题。大城市有两个最显著的问题:交通拥堵、污染,摩拜尽最大力量去解决交通拥堵的问题。摩拜最大的坚持,是要做对社会有用的企业,社会价值在经济价值之上。

 

摩拜不是舶来品:“数据+产品”是关键点

王晓峰说:“摩拜不是舶来品,他是中国的原创产品,我们做这个产品,没有前车之鉴,没有石头可以摸着过河。” 

 

“数据+产品”,是摩拜牢牢抓住的关键点,他们在数据上投了30亿,摩拜平均一天产生20T的数据,这是一个宝库,可供挖掘,大有作为。而对产品,摩拜的理想,是要建立一个自己运营的公共交通系统,用科技驱动产品进步。

 

杨壮:对问题的精准洞察,是领导力的第一条

杨壮教授结合王晓峰的职业经历,从领导力方面,解析了互联网人、新时代企业家身上的特质,以及一个企业家应该具备的品格。

 

杨壮教授说,对问题的精准洞察,这是领导力的第一条。洞察力并非产生于学校,其20%来自看书,20%来自身边的人,60%来自经历。王晓峰就是这样,宝洁、Uber,互联网和传统企业他都有经历过,再加上学识,要结合起来分析他目前的信念和价值观,以及领导者对企业带来的影响。

 

最后,外部敌人没有的话,真正把我们搞垮的是自己,在舒适区里的时候一定要学任正非的艰苦奋斗,让企业成为一家百年老店。

 

EMBA关心的共享经济问题:


问:摩拜的未来规划?

王晓峰:如果你看腾讯,腾讯也肯定没有想好,哪一年做即时通讯,哪一年做门户,哪一年做游戏,哪一年做微信,都是踏踏实实的做好当下每一步,保持实力,随机而动。目前摩拜也是聚焦到把自行车做好,就好像如果腾讯不把qq做不好就没有今天的发展。

 

问:摩拜大数据的价值?

王晓峰:除了电信运营商,谁还要求实名?大数据实名价值高得多,在实名上投了几亿。信用,除了政府,摩拜是不会被漏掉的信用体系中的一环,摩拜的数据做得更全面化,深有挖掘潜力。

 

问:变现还是比较困难?

王晓峰:互联网真正服务好用户就不愁变现。这是互联网的特性。把盈利变现绝不是问题,现在骑车的普及问题还没解决,所以不关心赚钱。

 

问:摩拜的下一步是国内细分市场还是竞争海外市场?

王晓峰:很难做到行当里面一家独大,除非国家电网;海外市场有几点想法:

1.这件事情的本质是服务,用户需求是标准化的。人们需求服务的本质是一个标准化的,所以UBER就能几年时间覆盖500+城市。对公司做一下分类的话,可以看到,有软件公司:yahoo ,facebook,linkedin,美国独大。有制造业(硬件):都是中日韩的天下。软件和硬件,是两个生态在起作用。 然而摩拜希望软硬件结合在一起。软件不要比silicon差太多,再加上中国的硬件优势(制造业)。作为原创者,我们希望全世界同样有500多个城市都用摩拜。

 

问:目前上海停止了共享单车的投放,摩拜与政府政策存在一定的博弈。

王晓峰:上海禁止共享单车的投放,是一件好事。摩拜大数据显示,上海、广州、深圳等城市,目前共享单车供需已基本达到平衡,不应该再大规模投放车辆,进入精细化运营阶段。摩拜自运营以来,受到各级政府的关注和支持。

 

问:我是摩拜的深度使用用户,每人交的300押金,这些沉淀押金如何处置?

王晓峰:这个,我只能说,我们的股东有工商银行、招商银行等大型银行。

 

问:如何保持自身的独特性?

王晓峰:必须有人来做创新,让抄的人跟不上。中国的互联网很多是亦步亦趋的,这就无法超越原创者。我最崇拜埃隆·马斯克,他先做特斯拉后做电池,又创建了火箭公司SPACEX。

 

问:共享单车的门槛?会不会合并?

王晓峰:举个例子:10年前租车有三大势力:1. 出租车(大众、强生) 2. abis/hertz(国际租赁公司) 3.区域的租车公司:上海一嗨、北京神州。

 

所有公司除了神州都是几千辆量级的,只有神州是十万辆级的。有两点是它胜出的关键:1、神州敢去100个城市做生意 2、还搞来了100亿买车(10万辆车)3、神州是有数据优势的。谁能用技术和数据来驱动就会赢!

 

杨壮教授提问:高层领导人与合伙人之间的内讧有没有?人的问题在互联网内还是有的。什么样的人才进入这个行业能够给公司带来价值?公司partner之间也会有些特殊的矛盾,如何处置?

 

王晓峰:关于这个方面我有几点心得:

 

1.越是想干一个事情就越不好干,越想建立好关系就越难建立。所以我们不care关系,“将军赶路不赶兔”,我们只关心前程,不搞团建。不用团建来提振士气,因为打胜仗是最好的团建。大家都过来多干事少谈人。

 

2.有人没事,闲着就生非,别老想分钱,分赃不均就有问题。外界持续有压力,为生存努力时内部就没有多少内讧。

 

3.从人力上来看:去年1月份37人,开年会只需要提前一天打一声招呼。现在发薪人数5位数,来自多个国家。

 

 

 

文章来源:北大国发院BiMBA商学院
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